EdMiliband表示,工党可能会将铁路重新国有化,以应对飙升的价格和人满为患的问题。

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根据艾德米利班德的说法,铁路可以在下一届工党政府下重新国有化。

该党透露,它正在审查国家是否有可能米利班德先生表示,他们正在权衡将一些特许经营权归还公共所有权的可行性-尽管他坚持认为任何行动都会有所影响。今天工党领导人承认:“我们对铁路方面的创新解决方案感兴趣。”

这些提案可能意味着政府取代喜欢的据民意调查显示,三分之二的选民支持这一想法。

东海岸线由国有企业经营自2009年全国快递离开特许经营权以来,直营铁路。

此举已向政府公司返还超过6亿英镑但是,联盟打算在明年2月之前将这条线路归还私人手中。

米利班德先生说:“东海岸一直很好经验。“

他指责政府”教条地想要将东海岸私有化“。

他补充说:”我认为你不应该用任何一种教条来处理这个问题。我们必须围绕特许经营来看待这些问题。

我们正在寻找不同的模型。“

民意调查显示铁路将被重新国有化?0+VOTESSOFARYESNO

本周早些时候,Unite首席执行官LenMcCluskey表示支持这一想法,他说公众希望看到但是,一位资深的工党助理昨天坚持要求麦克拉斯基先生“重新整合整个网络”的方法没有被讨论。

他补充道:“这不是我们正在关注的问题。”

发言人称,工党“相当于一个决定”,但承认该党正在讨论政府运营铁路的前景。

任何提案都将在今年晚些时候的劳工大会上投票。

去年的YouGov民意调查显示,66%的人希望看到铁路公司在公共部门运营。

其中包括52%的托利党选民和79%的工党支持者。

部长们去年花费了100万英镑准备负责西海岸的主要线路然后请求VirginTrains继续运行服务。

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